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Nos Clássicos, apenas alinharam 3 concorrentes, por isso, em termos de campeonato, a prova não vai pontuar. António Segurado (Ford Escort RS 1600) foi o mais rápido, relegando para o 2.º lugar Vítor Torres (Ford Escort RS 2000) e para o 3.º posto Mário Mendes (Datsun 1200). Paulo Moreno / P&M
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Carrinha de assistencia de uma equipa de Rali.
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